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恒大新能源汽车再纳黑科技

发布时间:2019-03-15 19:28  来源:未知  编辑:东莞报业网3  
 恒大新能源汽车再纳黑科技 

今年的政府工作报告指出,提升科技支撑能力。加大基础研究和应用基础研究支持力度,强化原始创新,加强关键核心技术攻关。健全以企业为主体的产学研一体化创新机制。扩大国际创新合作。全面加强知识产权保护,健全知识产权侵权惩罚性赔偿制度,促进发明创造和转化运用。
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荷兰e-Traction轮毂电机在欧洲得到广泛应用
如今,两会刚刚闭幕,这些内容令人印象深刻。新时代是核心技术的竞争时代,自主创新才能拥有全球资源。正是在高屋建瓴的总体布局下,恒大抢先发力新能源汽车领域,打造了国际顶级新能源汽车全产业链版图。
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世界先进技术构建恒大新能源车版图
3月15日,恒大健康(HK.0708)的一则公告引发市场震动,其成功控股拥有国际最先进的轮毂电机技术的荷兰e-Traction公司。此次并购,让恒大新能源汽车全产业链版图更加强大。
据了解,目前国际上生产轮毂电机的企业中,具备商品化条件的只有e-Traction,该公司创建于1981年,总部位于荷兰,是国际领先的轮毂电机及电动汽车传动系统的研发生产企业,技术已开发到第三代,拥有6大组合超200项专利技术,覆盖电驱动动力系统的所有关键要素。目前e-Traction在荷兰、中国均有生产布局,其产品自2009年起就已经在欧洲8个国家14个城市的公交线上广泛应用。
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NEVS生产车间
此外,在相同里程下,e-Traction的轮毂电机驱动比主流新能源车应用的中央电机驱动节省40%用电;其采用更为优化的能量管理控制,再结合电池管理系统,能够使电池更安全;凭借电机直驱,e-Traction实现了100万公里免维护。数据显示,应用e-Traction轮毂电机的新能源车,全生命周期能节约30%成本。
此次收购泰特机电,是恒大在新能源汽车技术领域又一关键落子。自此,恒大已具备世界顶级新能源汽车研发制造能力——瑞典萨博、科尼赛克的整车研发和制造技术,日本的最先进动力电池技术,以及荷兰的轮毂电机驱动技术。
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“自古华山一条路”,恒大在实现造车梦的道路上,始终坚信强者相遇勇者胜。其打造的新能源汽车全产业链,从产品研发到核心零部件制造,从整车制造再到销售、售后,已经形成了一个完整的产业链闭环,恒大有望成为国内首家也是目前唯一一家新能源汽车全产业链公司。
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